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10月1日，钛谷大桥、清溪大桥将建成通车。
五年来，“宝鸡建桥军团”在浪漫的渭河之上完成了一个个美轮美奂的“城市艺术品”。黄河最大的支流渭河，宛如一条斑斓的丝带串起了整个关中平原，在其流经的众多城市中，渭河对地理划分最为明显的当属宝鸡市。宝鸡南、西、北三面环山，东西狭长、南北狭窄，而东西向流淌的渭河就处在城市带状发展的中轴线上，将并不宽阔的城市分割地更加紧凑，宝鸡也就有了桥南、桥北之说。因此，宝鸡的繁华就必须与桥有关。
2017年，我市在市区渭河原有的“八桥一隧”基础上，谋划了植物园、联盟、陆港、团结、钛谷、清溪、陈仓、虢镇8座跨渭河大桥，总投资约30亿元。目前已经有5座大桥建成通车，即将建成通车的钛谷、清溪两座大桥，将进一步丰富市区路网体系和道路通达能力，加强陈仓区、高新区、金台区之间的融合联动，成为宝鸡“东进、南控、西优、北延、中强”战略重要的交通枢纽。
渭河九曲回肠的地域阻隔并没有阻挡住宝鸡人追求幸福生活的脚步，而是激发了宝鸡人开拓创新、敢为人先的拼搏精神。桥，就是这座城市精神最好的见证。
预计到2022年底，8座渭河大桥将实现全部通车。一座座大桥飞跨渭河南北，重构着宝鸡这座城市发展的新格局。依水而生的宝鸡，如今又因桥而兴、因桥而美。桥，在加速市内交通时间、方便市民出行的同时，更是搭建起四面八方、四通八达的大交通网络体系，不断提升着这座城市的吸引力、承载力和带动力。桥见宝鸡、渭为大观。
关键词： 渭河大桥
